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2026/06/11 / 最終更新日時 : 2026/06/11 owner 整備

2026 たのしい車検😩事前整備編(1)

今度はこっち。

5月５日が車検満了日のタヌキ号に引き続きタヌキ３号車の車検。毎年何かしらの車検は体と心に悪いですが、同じ年に時期が近い車検というのも体と心に悪いです。

車検満了日は８月６日・・・ということは暑い時期に車検整備をする必要がありますが、昨年から満了日の２か月前から受験できるようになったので、その恩恵を最大限に活かすべく早めにやっつけてしまいましょう！そして何より、私の熱中症をいつも心から心配をしてくれるN市のN氏も安心デスネ！

って、何だかやる気が出ない(笑)

やる気が出ないときは、ちっちゃな成功体験から始めると良いらしいです！ということで、サイバー空間で注文をしたものは・・・

Panasonicのブルーバッテリー、CAOS。ブログネタにするには驚きも新鮮さもない平凡なバッテリー交換ですが、とにかく作業をスタート。左はタヌキ3号車、右はZRR75 VOXY用。VOXYも前回の交換は2020年なのでついでに交換をしちゃいます。

まずはタヌキ３号車から。このバッテリーを取り付けたのは 2020年8月・・・ナンバーを取得した直後ですね。そして当時の記事に「アマゾンで￥4,500」とあるではありませんか！今回は￥8,750！なんと２倍！！

最近のバッテリは突然死するとか何とか。普段の車の使い方から（充電状態的には）、あと１年～２年は延命するとは思いますが、今後値段が下がることは無いと考えて早めに入れ替えることに。ちなみに皆さんの交換サイクルを検索していたら9年も使ったという投稿も(@_@)

バッテリのプラス側を外すと、、、粉吹いていますね。。硫酸鉛が結晶化しているとのことでサルフェーションと言うらしく、寿命を迎えつつあるとのこと。

大切なコレクションの中に・・・

あったあった、ステンレスの棒（名称失念）。

棒を突っ込んで綺麗にしましょう！

綺麗にしたら接点グリスを塗布しておきます。特にやらなくても良い作業ではありますが・・・

はい、取り付けに”成功”しました！

愛車のエンジンルームを眺めているだけでも幸せな時間（←は？）　このあと色々とやらないとなあ・・。クラッチフルード交換、ブレーキフルード交換、オイル交換・・・

今回はスタンダードメニューです。

パットは減っていたら交換しますが、まだ限界は迎えていない・・かも。それから、このメニューにはありませんが、光軸調整は重点調整項目です。いつもテスター屋さんでフルコースをお願いしているので大丈夫ですが、例のもらい事故の件でヘッドライトを取り外していますので。。

ウォーターポンプの寿命確認穴。一度綺麗にしたのにまたこの状態。取り付けてから５年、距離にして６万キロで寿命？？？様子見ですね・・・

６年ぶりの交換作業。現車は2010年式の4WD・寒冷地仕様車で、新車時バッテリから２回目の交換。

新車時バッテリは55D23Lですが、100D23Lへの容量アップ品をインストール。その理由は・・・・・・・・・・覚えてないや(笑)

メモリバックアップをしておきます。本来であれば相談所らしく知恵と工夫で自作品を使うところですが、このような安直ツールの利用で情けなくて涙が出てきてしまいますがが、使えるものは使います(笑)

まだまだ真の寿命は先だとは思いますが・・・ご苦労様でした。

こちらもサルフェーションにより端子が白化していたので”棒”でキレイにしてから取り付け。これにて作業終了・・・

ヘッドライトの黄ばみが気になる今日ですが、バッテリ交換作業に気を良くしたので(笑)作業続行、コンパウンドで磨いてみます。

鏡面磨き用の液体コンパウンドのご登場。これより粗い番手は#3000しか持っていないので今回はこれで試してみます。

作業前。

作業後。どうでしょう、少し黄ばみが取れているように見えますよね！手で適当に磨いただけでこの違いですから、#3000→#7600→#9800としっかりと作業をすればもっと綺麗になりそうな気がする。宿題ができました＼(^o^)／

つづく・・・

2026/05/31